Opening vergroende Scharnerweg

Op 1 juli 2026 was het zover. De opening door stadsdeelwethouder Hubert Mackus

van Maastricht-Oost van de ‘vergroende Scharnerweg’ werd bijgewoond door

ongeveer dertig geïnteresseerden. Het betrof medewerkers van diverse gemeenten

en onderzoek- en onderwijsinstellingen uit België en Nederland, en enkele

buurtbewoners. Na veel jaren van asfalt, een busbaan op het midden van de weg die

niet meer gebruikt werd en het tijdelijk plaatsen van bakken met planten, is er nu een

groenstrook met lindebomen en bloemen. Daar zijn we trots op! Met de onthulling

van een informatiebord met QR code ter hoogte van het begin van de overkapping bij

Albert Heijn vanaf de rotonde kan iedereen ontdekken wat eraan vooraf is gegaan en

wat er nog gaat gebeuren.

Hoe het ooit begon?

Buurtbewoners hebben zich enkele jaren geleden gemeld bij de gemeente om te

bekijken of de hete Scharnerweg van meer groen voorzien kan worden. Naast

temperatuur was ook verkeersveiligheid een belangrijk aanknopingspunt. Binnen de

gemeente was nog geen budget voor een reconstructie beschikbaar en werd

gewacht op groot onderhoud aan het asfalt. In die tijd was de gemeente bezig met

het instappen in het Interreg project Klimaatrobuust StadsGroen. Een andere locatie

in de stad viel af en dit bood kansen om met de Scharnerweg aan de slag te gaan.

Leukste project

Anouk Schmidt, voormalig projectleider gemeente Maastricht vertelt: "Dit is een van

de leukste projecten die ik gedaan heb! Die co-creatie door samen met

buurtbewoners aan de slag te gaan. Het moet van twee kanten komen. Ik zei: “Dit is

ons budget.” De buurtbewoners zeiden daarop: “Dan gaan we samen kijken wat

daarmee kan.” Zij peilden de interesse bij andere buurtbewoners en zo kwam het tot

stand. Dat kan ik niet. Die samenwerking was geweldig! Er waren werkoverleggen en

bijeenkomsten met buurtbewoners die bijdroegen aan dit mooie gezamenlijke

resultaat."

De vergroende Scharnerweg is tot stand gekomen met subsidie van de Provincie

Limburg en het Interreg Klimaatrobuust StadsGroen. Hierin werken 11 partners

(gemeenten, onderzoek- en onderwijsinstellingen) uit België en Nederland samen en

leren van elkaar. Twee partners uit Interreg monitoren tot februari 2027 de groei van

de beplanting op de Scharnerweg: de Universiteit Gent en bureau Kragten.

Wat gaat er nog gebeuren?

Viviane de Groot, huidig projectleider gemeente Maastricht licht toe: "Er zijn sensoren

in de grond geplaatst die onder andere de temperatuur en vochtigheid in de grond

meten. Ook wordt de beplanting visueel in de gaten gehouden. Planten staan

bijvoorbeeld in diverse grondsoorten: welke grondsoort draagt het beste bij aan de

groei? Waar groeit onkruid? Als straks blijkt dat de beplanting een aanpassing nodig

heeft, pakt de gemeente dat op."

"Er zijn lindebomen geplaatst. Deze blijken het best bestand tegen zon, droogte en

zout (bij gladheid in de winter). De aannemer van de groene aanplant is 2 jaar

verantwoordelijk voor de boomgroei en 1 jaar voor de plantgroei. Daarna neemt

Stadsbeheer het onderhoud van bomen en planten over."

De groene berm zorgt ervoor dat water in de grond kan zakken en niet via het riool

wordt afgevoerd. De berm is voorzien van trottoirbanden. Zonder deze banden zou

nog meer water kunnen worden opgevangen. De banden zijn nodig omdat ze ervoor

zorgen dat er geen zout bij de planten en bomen komt, maar in het bestrijden van

droogte kan het beter zonder banden. Stadsbreed gaat de gemeente Maastricht dit

nog nader bekijken.

Onveilige situaties

De beplanting draagt bij aan minder hard rijden door (vracht)auto’s en bussen. “Er is

nog wel één situatie die de aandacht van de gemeente heeft. De doorsteek voor

ALLEEN vrachtverkeer richting Eburonenweg leidt af en toe tot verkeersonveilige

situaties omdat auto’s ook hiervan gebruik maken. Dit gaat niet samen met alle

fietsers, brommers, auto’s en bussen die hier dagelijks voorbijkomen. We zouden

graag zien dat auto’s keren op de rotonde. Als het vrachtverkeer niet meer nodig is in

de Eburonenweg verwijdert de gemeente deze doorsteek", aldus Viviane de Groot.

Snelheid in projecten realiseren

In het nieuwe coalitieakkoord is opgenomen, dat de gemeente steeds vaker tijdelijke

maatregelen wil treffen, zoals bijvoorbeeld de bakken met planten op de

Scharnerweg. Op die manier wil de gemeente laten zien dat ergens aan gewerkt

wordt en mensen laten ervaren hoe een maatregel kan worden. Waar mogelijk kleine

veranderingen realiseren die de boel op gang brengen en niet onnodig vertragen

omdat we wachten tot het totaalplan klaar is.